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Renault Kwid sobe de nível, fica mais equipado e deixa de ser simples

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Renault Kwid 2023: faróis passaram para o para-choque e agora o carro tem luzes diurnas de LED em posição elevada
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Renault Kwid 2023: faróis passaram para o para-choque e agora o carro tem luzes diurnas de LED em posição elevada

A Renault lança a linha 2023 do Kwid com algumas novidades que começam com a frente reestilizada e que passa a ter faróis nos para-choques e luz diurna elevada entre os destaques. Na traseira, as lanternas continuam com o mesmo formato, mas agora usam apenas LED no lugar das lâmpadas convencionais.

Entre as mudanças também há opção de novas rodas com acabamento diamantado e pintura de dois tons na versão Intense do Kwid 2023 . Além disso, o cluster agora é digital e a central multimídia passa a ter tela de 8 polegadas com indicador de temperatura externa e controle satélite na coluna de direção. E o acabamento ficou mais caprichado, com nova padronagem de tecido dos bancos.

Demos uma volta breve com o Kwid 2023 em um dia bem chuvoso em São Paulo. Além do curioso limpador único de para-brisa, o que também chamou atenção no carro é a melhoria no isolamento acústico e a maior eficiência em economizar combustível pelas mudanças que foram adotadas, entre as quais os sistemas Stop&Start e ESM (Energy Smart Management) de regeneração.

O primeiro desliga o motor toda vez que o carro é parado, tornando a ligar novamente quando o pedal de freio deixar de ser acionado. E o outro, nas desacelerações, quando o motorista retira o pé do acelerador, o motor continua girando sem consumir combustível e sem tirar energia do motor para carregar a bateria. Conforme a Renault , esse sistema garante um consumo até 2% menor.

Mas o motor 1.0 é o mesmo, apenas com recalibragem no módulo eletrônico, o que levou a potência máxima para 71 cv com etanol e 68 cv com gasolina. Conforme o Inmetro, o Kwid 2023 pode fazer 15,3 km/l com gasolina e 10,8 km/l com etanol na cidade e, na estrada, 15,7 km/l e 11 km/l, respectivamente.

Bom também é que o carro conta com sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) , por meio de um sinal luminoso no painel, e dos pneus verdes, que têm 20% a menos de resistência de rolagem, também contribuem para a redução do consumo de combustível e da emissão de CO2.

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O controle eletrônico de estabilidade foi bem-vindo, uma vez que a boa altura do solo (18,5 cm) junto com as estreitas rodas de aro 14 exigem certa cautela nas curvas.

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Em contrapartida, em trechos urbanos de baixa velocidade, o carro se sai bem ao passar por lombadas e valetas com alguma dose de conforto. Aliás, com o acabamento de mais qualidade e os mostradores digitais , vem uma sensação de estar dirigindo um carro de maior valor agregado.

Interior mais caprichado

Interior passa a rer cluster digital e central multimídia que exibe temperatura externa e vem com tela de 8 polegadas
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Interior passa a rer cluster digital e central multimídia que exibe temperatura externa e vem com tela de 8 polegadas

Porém, o Kwid se mantém apertado por dentro, já que não houve mudanças no espaço interno, suficiente para levar quatro ocupantes com alguma folga. Um quinto elemento ficaria incômodo no banco traseiro.

E o porta-malas continua com os mesmos 290 litros de bagagem, apenas para o trivial do dia a dia, como uma ida semanal ao supermercado. Legal mesmo é a leveza da direção e da alavanca de câmbio, que tornam o carro fácil e prático nos grandes centros urbanos.

Com as melhorias que recebeu, o Renault Kwid 2023 deixa de ser um modelo extremamente simples, como foi concebido. E passa a ter um certo nível de sofisticação em um segmento que tem o Fiat Mobi como principal concorrente em um mercado em que o ticket médio subiu bastante e onde os SUVs reinam com cada vez mais força. Confira abaixo como ficaram os preços do subcompacto.

Renault Kwid Zen 2023 (antes R$ 59.890) R$ 59.890 Renault Kwid Intense 2023 (R$ 61.590) R$ 64.190 Renault Kwid Outsider 2023 (R$ 62.990) R$ 67.690

Fonte: IG CARROS

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Avaliamos o organizador de porta-malas que ajuda por ordem na bagunça

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Organizador de porta-malas OrganiBox organiza as compras e objetos evitando que os mesmos tombem de um lado a outro.
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Organizador de porta-malas OrganiBox organiza as compras e objetos evitando que os mesmos tombem de um lado a outro.

Nem sempre é fácil acomodar os objetos no porta-malas na hora das compras ou mesmo durante viagens sem que eles virem de um lado para outro. Justamente para essas ocasiões é que há os organizadores como os da OrganiBox , que adquirimos para a nossa avaliação.

Apesar de ser tamanho único, sendo a altura 30 cm , comprimento 84 cm e profundidade 28 cm , ele atende a maioria dos porta-malas e seu peso de apenas 1,3 kg , o que é muito prático de ser usado e pode te salvar de muitos apuros como, por exemplo, evitar que um frasco de água sanitária tombe e vaze pelo porta-malas.

Outra vantagem está na sua versatilidade contando com três divisórias, ou reduzir para duas, por exemplo, bastando apenas dobrar e prender junto à cinta que o acompanha. Produzido em tecido TNT, sua estrutura é firme, o que otimiza a utilização do acessório, mesmo quando os espaços não estão totalmente preenchidos.

Resolvemos fazer um teste com ele e fomos ao supermercado para comprar diversos produtos e tendo como princípio o desafio de acomodar todas as compras de modo que não tombasse de um lado para outro.

Sem muitos mistérios, basta organizar do seu gosto, tendo como dica importante manter os produtos líquidos separados dos sólidos e calçar as garrafas ou frascos com algum outro tipo de compra como, por exemplo, um fardo de cerveja, por exemplo.

Muito prático e versátil, o organizador de porta-malas da OrganiBox depois de usado, pode ser dobrado e guardado no próprio porta-malas, de forma simples e descomplicada. O único ponto a ser considerado é a cor cinza . Poderia ser na cor preta para evitar encardir com o tempo.

Organizador de porta-malas OrganiBox
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Organizador de porta-malas OrganiBox

ORGANIZADOR DE PORTA-MALAS ORGANIBOX

PREÇO MÉDIO: R$ 71,90

MAIS INFORMAÇÕES:  www.organibox.com.br

Fonte: IG CARROS

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